1，不要等到最后截单时再发ISF

ISF必须要在装船前24小时发送成功。 ISF需要尽早地发送，最好能在截单前3到4天发送成功。这样可以节假日留足时间，同时也可以有时间联系相关方得到正确的数。比如，目的港进口商提供的bond过期了；有时间解决ISF与AMS不匹配的情况。

2，发货方发送ISF，让进口商负责

如果你是发货方，让进口商以邮件的方式提供以下内容，如果因为进口商提供的信息而产生的罚金，可以让进口商负责：

1>Importer of Record Number 美国进口商的海关登记号

2>Consignee Number 美国收货人的美国税号

4>Ship to Party 收货方的名称和地址

5>Commodity HTS-6 HS商品分类代码（前六位)

3，如果进口商发送ISF，让发货方负责

如果你是进口商，让发货方以邮件的方式提供以下内容，如果因为发货方提供的信息而产生的罚金，可以让发货方负责：

1>Seller (Owner) name/address 卖方（货主）的名称和地址

2>Manufacturer(supplier) name and address 制造商的名称和地址

3>Container Stuffing Location 集装箱的装柜地址

4>Consolidator (Stuffer) name/address 拼箱的公司名称和地址

5>Country of Origin 货物的原产地

4，ISF发送成功后，总是检查与AMS舱单匹配

除了ISF发送成功，我们还要检查与AMS舱单的匹配。当我们收到与AMS舱单匹配时，才真正代表着这一票ISF发送成功。

ISF总是与最低级别的AMS舱单匹配，如果货代发送了AMS子舱单，那么ISF中的舱单类型应该为House B/L,并填写货代的子提单号；如果此票AMS只由船东发了一个类型为regular BL的主舱单 ，那么ISF中则选择类型为master B/L, 输入船东的主舱单号。

5，不要害怕修改ISF

有的人担心修改ISF会提高抽检的概率，其实没有这一回事。 在到港前24小时，你都可以修改ISF内容。在装船前24小时，你可以通过删除再添加来强制查验是与否AMS匹配。

6，使用年BOND

ISF申报时，需要填写BOND号。 我们可以填写单次bond(single transaction bond)，或者年bond（continuous bond)。如果你没有年BOND， 那么发送每一票ISF，都需要再购买一个单次ISFbond.

转载请在文章开始处标明来源www.ilovecargo.com/article/isf/isf-best-practice.html