进口沙特的货物， 要用托盘装运； 在包装上印原产地和唛头

巴西申报之后， 海关会把货物安排到不同检测

<p>改hbl ctn数后出了1y， 但最后hbl 仍出旧ctn数， 结果出了2z, 是什麼原因,&nbsp;</p>

<p><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial;">Generated in response to IT, TE, and IE bill data input by ACE M1 participants or CBP: ENT/REL quantities unaffected. If there are no HOLDS in force at the port of discharge, the cargo may move in-bond to the destination port.&nbsp; &nbsp; AMS 发送产生1J 请问有遇到这种情况吗？需要怎么处理</span></p>

<p>请教下</p><p>我们走msk船公司到温哥华再转到TORONTO，出船公司提单，无货代单的情况下</p><p>ACI&nbsp; EMF&nbsp; 这种都是哪边发送？<br>订舱货代需要做什么？</p>

<p>订舱的时候是直航船，申报了ams，上了订舱的大船。船公司中途把柜甩在中转港。我们在二程船开出几天后才发现，才安排ams移船操作，更新船名，请问这样算ams晚发吗？</p>

<p>In transit的货现在还可以发ACI吗？还是一定要发E-MANIFEST?</p>

<p>清关当天发现 CCN号码填错了 ，修改了并close massage了 ，还会有罚金吗<br></p>

<p>CBSA清关时发现primary CCN号码填错了，修改后会产生罚金吗</p>

<p>船开了～箱子也上船了～发现ens没发.联系船公司补发～船公司也回复发好了～请问这样会有ens罚金吗？</p>

<p>船公司MBL 和 HBL 都收到了成功回执，也收到了ISF的3Z回执， 核对了船名航次 单号 件毛体都是一致的，但是1Y就是收不到~还会有什么可能的原因呢？</p>

<p>版主好，货8.4就从印度开船了，但是在9.5到达欧洲中转，然后二程船9.6从欧洲出发，目的地是加拿大，现在申报电子舱单还是合规的吧？</p>

<p><font color="#353535" face="mp-quote, -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, Helvetica Neue, PingFang SC, Hiragino Sans GB, Microsoft YaHei UI, Microsoft YaHei, Arial, sans-serif"><span style="background-color: rgb(149, 236, 105);">&nbsp;</span></font></p>

<p>想請問LCL, 如果我E-manifest按照真實的收发貨人請問會有什麼問題吗? ( 有主分单 )<br></p>

<p>晚发AMS 一定会产生罚金吗？因为之前业务不熟，晚发了很多票AMS，本以为没事结果在一年多后收到两票USD 5000的罚单，剩下的不知道什么时候会收到，罚单好像是可以打折，想问下一般打折可以减免到多少金额一票？另外海关最迟会隔多久发罚单过来？一年多的单子收到罚单也是惊呆了</p>